Škoda Popular a Rapid
historie, vývoj, technika, sport
Tištěná kniha
Pevná šitá vazba
Titul doprodán
r: 6578 297 Kč 252 Kč -15 %Ihned ke stažení
i: 18469 n: 24772226r: 6578
Zakoupením knihy získáváte nárok na dárek = knihy zdarma
Automobily Škoda Popular a Rapid ze třicátých a čtyřicátých let minulého století patří do zlatého fondu československého motorismu. Tato kniha podrobně mapuje jejich pestrou historii a slovem i obrazem připomíná dobře známé, ale i dnes téměř zapomenuté vozy. Kompaktní vůz za dobrou cenu pomohl značce Škoda získat vedoucí postavení na tuzemském trhu osobních automobilů a stal se i výnosným exportním artiklem. Popular a jeho výkonnější sourozenec jménem Rapid prošly řadou stylistických proměn i technických zdokonalení a významně přispěly k rozvoji motorizace v předválečném Československu.
Proč nakupovat u nás?
Doprava nad
800 Kč zdarma
Soubory ke stažení
E-kniha
Formát: ePUB | PDF | Kindle (MOBI)
Velikost: 100.28MB | 8.2MB | 14.95MB
Druh ochrany: Sociální ochrana
E-kniha
Formát: ePUB | PDF | Kindle (MOBI)
Velikost: 100.28 MB | 8.2 MB | 14.95 MB
Druh ochrany: Sociální ochrana
Věk:
Jazyk: Čeština
Škoda Popular a Rapid
historie, vývoj, technika, sport
Tištěná kniha
Pevná šitá vazba
Titul doprodán
r: 6578 297 Kč 252 Kč -15 %Ihned ke stažení
i: 18469 n: 24772226r: 6578Automobily Škoda Popular a Rapid ze třicátých a čtyřicátých let minulého století patří do zlatého fondu československého motorismu. Tato kniha podrobně mapuje jejich pestrou historii a slovem i obrazem připomíná dobře známé, ale i dnes téměř zapomenuté vozy. Kompaktní vůz za dobrou cenu pomohl značce Škoda získat vedoucí postavení na tuzemském trhu osobních automobilů a stal se i výnosným exportním artiklem. Popular a jeho výkonnější sourozenec jménem Rapid prošly řadou stylistických proměn i technických zdokonalení a významně přispěly k rozvoji motorizace v předválečném Československu.
Proč nakupovat u nás?
Doprava nad
800 Kč zdarma
Soubory ke stažení
O Autorovi
Tuček JanMotoristický novinář, stálý spolupracovník časopisů Automobil Revue, Auto Forum a Motor Journal. Pravidelně publikuje od roku 1969, v období 1975-76 byl redaktorem časopisu Motoristická současnost, v letech 1981 až 2004 pracoval jako zpravodaj francouzské tiskové agentury Agence France-Presse.